活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站热泵机组连杆 (1) 连杆六角螺柱螺母断：连杆六角螺柱螺母是專用件，不是所以备选其他的用料来换用。凡因烧瓦引发发兰后的六角螺柱螺母或经三回往上稳固后用的六角螺柱螺母应更換新件。连杆六角螺柱螺母破裂现象的原因多见于拧紧扭距问题，使六角螺柱螺母不间断受过频发挑战而破裂现象。 这时六角螺柱螺母头与连杆盖按接觸面处有变形光滑平整的污迹。假设察觉到连杆关键所在被烧发兰，则是因此烧瓦造成高温度引发六角螺柱螺母用料变质形成。

(2) 连杆汽缸销衬套换新后（要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），假若销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔食用。铰孔时好是把连杆摆在立 钻或立镗上固定位置测量衬套孔垂直线度后这样才能铰，因此连杆比较大的孔与衬套孔主线平 行度将要超差。

(3) 以下时候时的连杆不会再用到：因活塞件销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅不令损坏难治者。 系统提示：当作烧连杆瓦，从连杆瓦一种效果来 讲，关键是生产制作厂宽度不相完全符合请求，使搭配空闲时间过 小而从而造成。见图2-5-16。在生产制作厂瓦面时，0.3与 1 5这一大块是被盖住的，即瓦的两端极高比中部 位薄。轴瓦不合格取得成功需要试检。工艺是按指定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表面抹上红丹粉，转 几次曲轴。拆卸检验轴瓦，0.3与15这部分目前暂时不 应受磨。但定位功能唇处的0.3与15这部分应受磨，否 则说明该处生产制作厂空位过小，导至搭配空闲时间过小。 彻底解决法：用180基本原则水砂纸轻抛用到。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒杆的缸筒杆环上面铲缸或烧伤或碎裂，原因分析多是喷油器做雾化不理想，几乎发现 滴静音（雾炮卡、享受液压略低），泵油斜度过大，长耗时超员底速高温作业办公，积碳过多时，风扇散热欠佳等。

(2)气缸杆件环卡孔：诱因大多为气缸杆件环与环槽径向油隙过小，气缸杆件环槽广西顶博发电机组制造对不上合 规格让，气缸杆件周遍窜气除积碳重要。

3．气缸环(1)气缸裙部挫伤：理由基本都是液压油保养无良、液压油急冷噴射差（液压油压机力值数低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此安全装置）、热车机机温过高伴发。气缸的气缸环上面铲缸或烧伤或脱落，理由基本都是喷油器吸雾坏，几乎发现 滴柴油车（激光喷嘴卡、打开油压机数低），喷油偏角过大，长耗时超载怎么处罚高转速高温作业岗位，积 炭太过，热管散热无良等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环环：(1)汽缸环环早期的划痕，导致缸身体里窜气（这时机身体里排放物的压力提升，人工呼吸器窜 大烟）及窜柴油液压油上进行冷却系统（排气阀门管排蓝烟，耗柴油液压油突出不断增加），其主耍诱因是进气不干静，长时期超重加载及长时期低速档加载。有时候刚焕新件也会会出现这些现状，原 因是新件汽缸环环与缸套与汽缸环环槽未磨车好，办公一次时期都会有所转好。   (2)汽缸环断，其缘故首要是因汽缸环卡去世，汽缸环再不可能摇动，此刻候该缸窜气窜发动机油更比较严重，工作中越变越差，直接左右使汽缸焙烧而折断。 

顶博电力提醒用户：汽油并网发高压电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.cqxhm365.com/